En medio de toda la conmoción que rodeó el estreno de la nueva BRZ Subaru y Toyota 86 en Salón de Tokio la semana pasada fue una noticia del motor de Honda, que sin duda es aún más grande que los dos diminutos coches deportivos. Ese anuncio fue la próxima generación de Honda, “la Tierra Tecnología Sueños” con el que Honda tiene como objetivo lograr más alto de la industria. 

Honda tiene previsto adoptar para el Tokyo Motor Show este mes de diciembre con la exhibición más grande de cualquier fabricante de automóviles en la asistencia. La compañía va a mostrar una amplia gama de vehículos de producción y el concepto, incluyendo una gran cantidad de motocicletas. El lado del coche de la línea ofrecerá a los visitantes la oportunidad de obtener acogedor,. 

Algunos de los gigantes de la industria en Japón, hacer todo tipo de cosas. Yamaha, por ejemplo, hace de todo, desde motos de pianos de cola. Honda se cortadoras de césped, aviones de negocios y todo lo demás. Suzuki hace los coches y lo hacen motores fuera de borda. Pero rara vez estas competencias se superponen. Fiesta sus ojos, entonces, en la excepción. La idea de un grupo de estudiantes. 

Después de muchas especulaciones, Hyundai CEO John Krafcik ha confirmado que no es, de hecho, una versión turbo de la ventana trasera Veloster en las obras. El hatchback turbo hará su debut este mes de enero se realizará en el Salón del Automóvil de Detroit 2012. Krafcik confirmó la escotilla caliente la noche anterior, mientras que en el Specialty Equipment Market Association muestran. 

Si es demasiado temprano para comenzar a beber, crack abrir una cerveza fría de todos modos. Vas a necesitar una cerveza a llorar en. Informes de Top Gear que Honda no tiene planes para producir el CR-Z Mugen RR concepto híbrido. Cero. Ninguno. A pesar de que veía venir una milla de distancia, algunos fragmento optimista profundamente oprimidos de nuestra psique se aferró a la esperanza. 

Un nuevo informe dice que la próxima generación de Honda Civic Type R debe llegar en el 2013 – luciendo un motor turbo por primera vez. Según Auto Express, el más caliente escotilla Honda blandir un Mugen-desarrollados, de 210 caballos de fuerza, 2.0 litros turbo de cuatro. La última vez que informó sobre Mugen, sus ingenieros eran aburridos y acariciando el 2010 Civic Type R. 

The Detroit News informa que el Honda Ridgeline no va a ninguna parte en el corto plazo. Sabio Marie, gerente de planificación de producto en camiones Honda, ha dicho que los rumores de la desaparición del vehículo han sido muy exagerados, y dice que la Ridgeline desempeña un papel clave en la línea de productos de la compañía. Marie también dijo que el camión continuará en el futuro. 

A pesar de los rumores sugieren la Honda Ridgeline podría montar en la puesta de sol en los próximos años, el fabricante de automóviles está poniendo estas especulaciones acerca de la camioneta unibody para descansar. Sabio Marie, camiones Honda Product Manager de Planificación, publicó una carta estilo blog en el sitio del fabricante de automóviles de los medios de comunicación. 

Septiembre fue similar a la de junio, julio y agosto de 2011 para los fabricantes de automóviles japoneses, con las ventas de Nissan de nuevo en aumento, y Toyota y Honda sigue luchando para mantenerse al día. Aunque la producción para el retorno a la normalidad en septiembre, por primera vez desde el terremoto y el tsunami de Japón en marzo, parece que volver a antes del terremoto rendimiento. 

Los rumores sobre hachar Honda Ridgeline del año 2013 son al parecer sólo eso, rumores. La información reciente sugiere que la Ridgeline puede llevar a cabo hasta el 2013, a pesar de la desaceleración de ventas. Honda dice ahora que los informes anteriores de que la Ridgeline pronto cese de la producción se basa únicamente en la especulación. Honda portavoz Gina Jorge nos dijo que.