De acuerdo con el recién nombrado consejero delegado de Fisker, Tom LaSorda, el Karma 107.850 dólares que Consumer Reports ha mueren en ellas estaba haciendo exactamente lo que tenía que hacer. El coche había cerrado durante la rutina de las pruebas iniciales CR, la semana pasada. Consumer Reports encontró su Karma – que fue comprado en un distribuidor Fisker por la revista y no. 

Fisker ha encontrado luchando con una serie de cuestiones técnicas poco después del lanzamiento del Karma de la compañía de rango extendido EV, de paquetes de baterías defectuosas de las actualizaciones de software molestos. Según un ex empleado, que no es ninguna sorpresa. De acuerdo con GigaOM, el trabajador en cuestión habría dejado la empresa a causa de un empujón para que el. 

Hay un montón de maneras de describir la Aurora Valmet ves la foto de arriba, pero nuestro favorito podría ser la boca por Keanu Reeves: Whoa. Y entonces tendríamos que ampliar para WTF? Al igual que en “Whoa la F?” Esto se debe a Valmet Automotive – los creadores de la Fisker Karma, entre otros vehículos – ha envuelto sus chuletas de ingeniería eléctrica de. 

Los expertos en la validación global Üeberwachungs Technischer Verein han intervenido en el lujo, el plug-in Fisker Karma, y ​​los números de la economía de combustible puede sorprender: 51,6 kilómetros de conducción totalmente eléctrica, 26 mpg combinado en el rango de extensión de modo, y una total de 112 mpg combinado. Si las calificaciones de la Agencia de Protección Ambiental. 

El Fisker Karma es de 16,5 metros de largo y inclina la balanza a 5.300 libras. Suena más como un Lincoln 1960 de una máquina verde de rango extendido capaz de 32 millas de la energía eléctrica por sí sola, ¿no? En realidad, si le preguntas a la Agencia de Protección Ambiental, el karma es mucho más parecido a un subcompacto. Eso es porque el Karma cuenta con un volumen interior de. 

Un punto para Fisker: la EPA ha terminado de probar el Karma, lo que significa que el sedán eléctrico de autonomía extendida súper ahora se ha certificado por la EPA números de economía de combustible y ahora se puede vender en los Estados Unidos. Según la Agencia de Protección Ambiental, el Karma 2012 tiene un rango eléctrico de 32 millas de su paquete de baterías de a bordo, durante. 

Con sede en California fabricante de automóviles eléctricos Fisker Automotive recientemente lanzó su sedán insignia de Karma, y ​​su línea se espera que crezca rápidamente en los próximos años. Además de los frenos de tiro Surf próximo sedán y el Proyecto Nina pequeño, un crossover se dice que está al lado de la tabla de planificación. De acuerdo a una fuente de información. 

El Fisker Karma ya cautivó al público tanto en sedán y convertible formas, pero está a punto de generar una nueva variación. La próxima semana, informó el fabricante de automóviles presentará un shooting brake Karma – conocido como el Surf – en el Salón del Automóvil de Frankfurt, como lo demuestran estas fotos teaser oficial. Fisker no divulgará ninguna información. 

El enchufe ha sido bajado de los posibles fabricantes de vehículos eléctricos Aptera, como nuevos informes alegan que la compañía devolverá todos los depósitos colocados en su poco ortodoxo de tres ruedas coche eléctrico 2e. En 2009, se informó que la compañía había tomado 4.000 depósitos para su EV radical, con una producción prevista para principios de octubre de 2010. Ahora,. 

Los primeros Fisker Karma 2012, finalmente se entregará a finales de este mes y, justamente, la estrella de cine Leonardo di Caprio recibirá las llaves de Karma numero uno. Al Gore y Colin Powell será la recepción de su plug-in Fiskers poco después, según Autocar. Fisker dice a la revista británica que cinco Karmas rodar por las líneas en Valmet Automotive en Finlandia de una semana..