General Motors continúa usando su dinero recién descubierta de una manera que pretende complacer a su departamento de contabilidad. Después de recibir una importante gracias a la inyección monetaria mayor oferta pública inicial en la historia de EE.UU., GM se centra ahora en poner el dinero a buen uso. Su filial coreana, GM-Daewoo, recientemente pagó un crédito de $ 1 mil millones. 

General Motors continúa con la limpieza de su libro de contabilidad, y la última transacción GM borrar $ 1 mil millones de la mesa. En Corea, el GM Daewoo Auto y filial de Tecnologías, también conocida como GM Daewoo, los planes para pagar la deuda de 10 dígitos que debe a su facilidad de crédito renovable de Corea. La deuda será pagada en su totalidad a finales de este mes. Tal vez. 

En un esfuerzo para recaudar capital, General Motors se informa, la venta de la mitad de sus operaciones en la India y una pequeña participación en su negocio en China a su principal socio de empresa conjunta en China. De acuerdo con el New York Times, Las personas con un conocimiento detallado de la situación dijo que GM y su socio principal empresa conjunta en China, SAIC, han llegado. 

Mientras que General Motors nos está haciendo vivir con el cobalto por lo menos hasta 2011, GM lanzó la plataforma Delta de reemplazo en Corea del Sur un año antes de que Europa va a tener el coche y al menos dos años antes de que se los EE.UU.. El Chevy Cruze (como se llama en otros lugares) se inicia como el primer ministro Daewoo Lacetti con los 140 CV, motor 1.6 litros presentado.