2012 Volvo XC70, XC60, S80 y recibir el nuevo entretenimiento y Seguridad Tech – ESTADÍSTICAS
Las últimas tecnologías de seguridad y de entretenimiento de Volvo, que debutó en el nuevo Volvo S60 en el Salón de Ginebra del año pasado del motor, se están extendiendo a otros productos en línea de la compañía sueca. El XC60, XC70 y S80 puntuación menor mejoras tecnológicas para el año modelo 2012.
La primera adición es el sistema de información y entretenimiento Volvo Sensus, que fue introducido por primera vez en el S60, y se está extendiendo a la XC60, XC70, S80 y. La versión básica tiene una pantalla táctil de cinco pulgadas, y permite a los usuarios gestionar el control de clima y el sistema de audio, así como la configuración de vehículos, como control de crucero adaptativo y las opciones de bloqueo. Actualizar los sistemas de audio incluye una pantalla de siete pulgadas que puede mostrar la salida de los reproductores de DVD, sistemas de navegación, o cámaras de seguridad. Como con la mayoría de sistemas similares, Sensus también puede ser operado a través de botones en el volante.
En materia de seguridad, el XC70 y S80 recibir la seguridad peatonal con freno automático completo. El sistema, que ya se ofrece en el S60 y el XC60, utiliza un radar y una cámara para vigilar a los peatones en la parte delantera del coche. Si el sistema detecta un peatón díscolo, suena una alerta por el interior del coche, y si el conductor no reacciona, detección de peatones se aplican los frenos del coche. A velocidades de menos de 20 kilómetros por hora, Volvo dice que el sistema puede evitar el 30 por ciento de todas las colisiones con peatones.
Del mismo modo, el XC60, XC70, S80 y todos se disponen de Volvo City Safety. Se utiliza un sensor láser para controlar otros coches y se aplicará automáticamente los frenos si el conductor está a punto de la parte trasera de otro vehículo. A velocidades por debajo de 9 kilómetros por hora, el City Safety puede evitar estas colisiones, mientras que a velocidades de entre 9 mph y 19 mph, simplemente puede reducir su fuerza de impacto y la gravedad. (No dudamos de su eficacia, aunque el sistema fracasó estrepitosamente en una manifestación de 2010.)
La última adición de los tres coches es control de crucero adaptable con asistencia de la cola. Al igual que con las características similares de otros fabricantes, el control de velocidad reduce automáticamente la velocidad al acercarse a los vehículos más lentos. Incluso se puede llevar el coche a una parada completa si es necesario, y acelerará el vehículo una vez que otros coches se mueven de nuevo. En teoría, un conductor podría enfrentar densa stop-and-go de tráfico sin tener que tocar el pedal del coche.
Los fans de Volvo se nota algunos cambios menores del ajuste para el XC70 y S80, incluidos los faros rediseñados, nuevos diseños de la rueda, un nuevo contrato de tres radios del volante, y los nuevos colores de tapicería interior.
Fuente: Volvo
